O Porto do Recife dará início a uma obra de dragagem para readequação da infraestrutura aquaviária, com investimento estimado em R$ 100 milhões. A contratação foi formalizada nesta sexta-feira (30), após licitação homologada em 26 de janeiro de 2026. A intervenção tem como objetivo ampliar a capacidade operacional do complexo portuário.
Os recursos destinados pelo governo federal somam R$ 54,1 milhões empenhados em 2025 e R$ 45,8 milhões previstos para 2026. A expectativa é que os trabalhos comecem até março de 2026 e sejam concluídos em maio de 2027. A execução ficará a cargo da empresa DPA Engenharia.
Considerada estratégica, a dragagem permitirá a recepção de embarcações de maior porte e a melhoria das condições de navegação no canal de acesso e na bacia de manobra do porto.
O presidente do Porto do Recife, Paulo Nery, destacou que a última dragagem ocorreu em 2022, em escala menor, e que a nova obra garantirá um calado operacional de 12 metros. O calado corresponde à distância entre a linha d’água e o fundo do canal ou do berço de atracação, considerando a maré e as condições operacionais. Esse valor precisa ser superior ao calado do navio a parte submersa da embarcação para evitar encalhes.
Segundo Nery, o projeto prevê dragagem de manutenção e readequação do acesso aquaviário, com profundidade mínima de 12 metros, calado operacional de 10,7 metros, canal de acesso com 240 metros de largura e bacia de manobra com 500 metros de diâmetro. “Com essas adequações, o porto poderá operar navios de até 210 metros de comprimento, ampliando o fluxo de cargas e a competitividade logística do Recife”, afirmou.
